United-Flug dreht über Atlantik um wegen Bluetooth-Gerät namens Bomb
Ein United-Flug von Newark nach Mallorca muss über dem Atlantik umkehren, weil ein 16-jähriger Passagier seinen Bluetooth-Lautsprecher auf „Bomb“ getauft hat. Die Crew gibt eine ultimative Frist, doch zwei Geräte bleiben aktiv — die Piloten entscheiden sich zur Rückkehr.

Ein Transatlantikflug der United Airlines hat sich über dem Atlantik umgewendet. Auslöser war kein technischer Defekt, sondern ein Scherz eines Teenagers: dessen Bluetooth-Gerät zeigte den Namen „Bomb“ und löste damit ein Sicherheitsalarm aus. Die Crew forderte die Passagiere auf, alle Bluetooth-Verbindungen zu deaktivieren, doch mindestens zwei Geräte blieben online. Daraufhin entschieden sich die Piloten zur Rückkehr nach Newark, wo Passagiere erneut durch die Sicherheitskontrolle mussten. Das FBI ermittelt, der Jugendliche wurde nicht zur Verantwortung gezogen.
Bluetooth-Scherz löst Alarm aus
Der Auslöser des Vorfalls war ein 16-jähriger Junge an Bord des Boeing 767-400ER. Er hatte den sichtbaren Netzwerknamen seines persönlichen Bluetooth-Lautsprechers auf „Bomb“ geändert. Da Bluetooth-Signale in der Kabine von jedem Smartphone oder Laptop erkannt werden, das nach einer Kopplung sucht, tauchte der alarmierende Name auf den Bildschirmen von Passagieren und Crewmitgliedern auf. Dies triggerte sofort das Standard-Protokoll für Bombendrohungen. United Airlines Flight UA236 war am Samstagabend um 17:58 Uhr von Newark Liberty International Airport abgehoben und hatte etwa eineinhalb Stunden über dem Atlantik geflogen, als die Situation eskalierte.
Crew setzt einminütige Frist
Die Flugbegleiter traten über das Durchsagesystem mit einer dringenden Anweisung hervor: Alle Passagiere sollten ihre Bluetooth-Verbindungen unverzüglich ausschalten. Die Direktive stammte laut Crew-Mitteilungen direkt von Uniteds Unternehmenszentrale in Chicago. Die Durchsagen wurden mehrfach wiederholt, mit zunehmend angespanntem Ton. Schließlich gab die Crew eine einminütige Frist — falls die aktiven Bluetooth-Signale nicht deaktiviert würden, müsse die Maschine umkehren. Passagiere schilderten, dass die Besatzung betonte, eine Person habe etwas mit Bluetooth getan, das die Flugsicherheit bedrohe. Trotz der Warnungen blieben mindestens zwei Geräte weiterhin aktiv, was die Crew nicht riskieren konnte.
Notfallcode 7700 für Rückkehr
Während das Flugzeug in 32.000 Fuß Höhe über dem Atlantik kreiste, trafen die Piloten die Entscheidung, die Route abzubrechen. Sie gaben einen Notfall bekannt, indem sie den Transpondercode 7700 eingaben — das Signal für einen allgemeinen Notfall an die Fluglotsen. Innerhalb kürzester Zeit wurden sie zurück nach New York gelenkt. LiveATC.net-Archivaufzeichnungen aus dem Newark-Ramp und den Company-Frequenzen bestätigten später den Ablauf. Die Umkehr war eine precautionary measure, da die Besatzung nicht über den Ozean weiterfliegen wollte, solange ein ungelöstes Sicherheitsproblem bestand. Die Passagiere an Bord erlebten den abrupten Richtungswechsel als Verwirrung und Frustration.
TSA-Check und FBI-Ermittlung
Die Maschine landete sicher zurück auf dem Newark Liberty International Airport, wo sie von einer massiven Präsenz von Polizei und Bundesbehörden empfangen wurde. Passagiere mussten das Flugzeug nur mit Pass und Telefon verlassen, wurden über das Vorfeld auf Busse verladen und etwa eine Stunde lang um das Vorfeld gefahren, während Sicherheitspersonal das Gate sicherte. Um sicherzustellen, dass das verdächtige Gerät nicht verworfen oder weitergegeben worden war, mussten alle Passagiere die TSA-Sicherheitskontrolle ein zweites Mal durchlaufen. Parallel dazu wurde das Flugzeug und Gepäck gründlich untersucht. United Airlines hat keine offizielle Aussage zu möglichen strafrechtlichen Konsequenzen für den Teenager gemacht. Das FBI ermittelt in der Situation, doch der Jugendliche wurde nicht zur Verantwortung gezogen.
Zusammenfassung
Ein United-Flug UA236 von Newark nach Mallorca drehte über dem Atlantik um, weil ein 16-jähriger Passagier seinen Bluetooth-Lautsprecher auf „Bomb“ getauft hat. Die Crew gab eine einminütige Frist, doch zwei Geräte blieben aktiv — die Piloten kehrten mit Transpondercode 7700 nach Newark zurück. Passagiere wurden erneut durch die TSA-Kontrolle geschickt, das FBI ermittelt, der Jugendliche wurde nicht angeklagt. Der Flug setzte sich mit einer neuen Crew fort.
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